Аренда автомобилей за границей: правила выживания

5c9d4b5288f9a.jpg

Основные правила по аренда авто. Зная их, поможет сэкономить вам время, деньги и нервы.

Аренда автомобиля за границей: правила выживания
Отпуск все проводят по-разному. Кто-то стратегически ограничивает свои перемещения натоптанным маршрутом от пляжа до гостиничного бара, а кто-то за неделю готов намотать пару тысяч километров.
Опытные путешественники знают, что аренда машины — часто один из лучших способов попробовать страну на зуб. Правда, не без своих подводных камней. В преддверии сезона отпусков мы подготовили несколько простых советов, позволяющих минимизировать риски при аренде автомобиля в другой стране.


Выбираем прокатчика


Выбор прокатной компании — дело одновременно простое и сложное. Сравнивать цены на аренду проще всего с помощью крупных трэвел-сайтов и агрегаторов. На них же, как правило, можно найти и усредненный рейтинг прокатчика, составленный по отзывам клиентов.


Однако бездумно полагаться на высокую оценку известного бренда не стоит. Большинство крупных сетей с мировыми именами используют франчайзинговую систему. Поэтому, если в немецком офисе условной компании Best Cars Ever вас когда-то превосходно обслужили, не стоит терять бдительность при аренде у той же Best Cars Ever на Сицилии. Лучше читать отзывы пользователей по конкретному региону.


Тонкости ценообразования


В погоне за красивыми ценниками прокатчики придумывают массу хитрых уловок. Так что реальная цена часто отличается от заявленной.


Одна из стандартных схем — всякие фокусы с топливом. На Западе, как правило, вы получаете машину с полным баком и вернуть должны тоже с полным. Если заправка по пути на возврат автомобиля вам не встретилась (а это с легкостью может быть так, если вы арендовали машину в центре крупного города), то извольте заплатить. Разумеется, с изрядной наценкой, размер которой зависит только от личной скромности хозяина проката.


На Востоке другой подход: машину вам выдают с баком, на дне которого перекатывается пара тоскливых капель горючего, достаточных только для того, чтобы дотянуть до ближайшей заправки. Вернуть автомобиль вы должны с пустым же баком — но точно рассчитать трудно. Так что, скорее всего, в итоге вы подарите хозяину проката или его работникам несколько литров бензина. Пустячок — а неприятно.


Некоторые прокатчики взимают дополнительные деньги за пробег «выше нормы», возврат автомобиля в другом месте, пересечение государственных границ (в том числе в Европе, где и границ-то, считай, нет). Все эти детали стоит уточнить заранее и включить в калькуляцию. Возможно, после введения всех «поправочных коэффициентов» самое выгодное предложение окажется совсем не выгодным.


В США многие прокатчики вообще не включают в рассчитываемую цену страховку (про налоги не говорим — их тут всегда рассчитывают только в момент окончательной оплаты). И это совсем не ерунда: плата за страховку может быть сопоставима или даже превышать плату за саму аренду.


Эта страшная страховка


Кстати о страховке. Выбор правильного страхования — очень важная часть. В большинстве случаев прокатчик включает в цену только базовую страховку гражданской ответственности и страхование повреждений автомобиля с безусловной франшизой — например, на тысячу долларов.
Если ремонт после аварии обойдется в две тысячи — вы оплатите половину. При этом повлиять на калькуляцию ущерба сможете вряд ли, вы в этот момент, скорее всего, уже будете дома. Базовая страховка обычно не включает повреждения стекол, шин, крыши и днища автомобиля и имеет еще массу исключений, напечатанных мелким шрифтом.


Прокатчик, скорее всего, предложит вам доплатить еще денег и исключить франшизу из страховки. Не спешите этого делать. Во-первых, доплата будет значительной, иногда дороже самой аренды. Во-вторых, эта «полная» страховка опять же может не включать определенные повреждения — шин, стекол и так далее.


Обычно для страхования франшизы выгоднее воспользоваться услугами специализированных страховщиков, которых несложно найти в Google по запросу «Car Hire Excess Insurance». Заплатите вы в несколько раз меньше, зато получите куда лучшее покрытие — вплоть до такой экзотики, как Road Rage Cover (если вас побьет другой участник ДТП, вы получите компенсацию).


Карты и деньги


Плюс «полного» страхования через прокатчика только один. При оформлении аренды на вашей банковской карте не будет заблокирована довольно приличная сумма (франшиза плюс стоимость аренды). Впрочем, и это не факт. Некоторые конторы ухитряются даже в таких случаях замораживать на карте клиента максимум, «с запасом».


Если с авто ничего плохого не случилось, то заблокированная сумма должна быть возвращена на ваш счет. Однако процесс возврата часто занимает десятки дней, поэтому выгоднее использовать кредитку с большим периодом льготного кредитования (также известным как «грейс-период»).


Кстати о картах. При получении автомобиля помимо основной кредитки лучше иметь запасную карту с необходимой суммой (включая франшизу). Банки любят неожиданно отклонять зарубежные транзакции под предлогом «заботы о безопасности». При этом их может не смущать даже тот факт, что вы уже успели совершить в чужой стране 150 других покупок.


Звонок в банк тоже не всегда способен решить проблему. Лично сталкивался с подобной ситуацией в аэропорту Барселоны, когда кредитка крупного российского банка «из первой десятки» упорно не проходила авторизацию. После часа мытарств и звонков в Москву пришлось сдаться и оформить машину на другого человека.


Игра «Найди царапину»


При получении автомобиля как следует его осмотрите, найдите все имеющиеся повреждения, даже самые мелкие. И, разумеется, убедитесь, что все они отмечены в прокатных документах. Чем больше будет отмечено — тем лучше, это может позволить вам получить «амнистию» за те сколы и царапины, которые вы соберете по дороге сами.


Полезно также сфотографировать машину со всех сторон и осмотреть резину на колесах. Когда через пару сотен километров маршрута на покрышке вылезет грыжа, будет очень обидно.


Выехать из незнакомого аэропорта, особенно большого, бывает очень непросто. Так что, если в ваш заказ не входит GPS-навигатор, стоит побеспокоиться о собственном навигационном оборудовании. Смартфона в комплекте с присоской на торпеду вполне достаточно, а с прокладыванием маршрута справится и бесплатное приложение.


Дорогая беспечность


О правилах дорожного движения в незнакомой стране стоит почитать заранее. Конечно, базовые правила и знаки везде примерно одинаковы. Однако бывает очень неприятно обнаружить, что неприметная табличка с какой-то надписью означала въезд в зону ограниченного движения с драконовскими штрафами для нерезидентов.


О правилах дорожного движения в незнакомой стране стоит почитать заранее


Из личного опыта: даже если вы очень аккуратный водитель, лучше изучите заранее, как оформляется ДТП. Иначе придется изучать эту тему в ускоренном порядке наедине с человеком, не говорящим на вашем языке и не сильно вам симпатизирующим. Скорее всего, в полном соответствии с законом Мерфи это произойдет в месте, где не ловит мобильник, так что в Интернете не посмотришь.


И еще одно правило, которое можно смело публиковать под номером один, — никогда не оставляйте в машине ценные вещи (и любые вещи на виду). Мои друзья на Канарах из-за подобной беспечности лишились двух айфонов и кошелька с деньгами, отложенными на шопинг в последний день.


Без бумажки никуда


И, наконец, последний совет: после поездки не спешите выбрасывать все бумаги. Прокатные документы с отметкой об отсутствии претензий при возврате авто помогут оспорить неожиданный платеж на 700 евро за некие «внезапно обнаружившиеся повреждения». А сохраненная квитанция об оплате парковки — ошибочно выписанный муниципалитетом штраф.


И не стесняйтесь спорить с прокатчиками, если те или иные дополнительные платежи или штрафы, начисленные постфактум, не соответствуют вашим ожиданиям. Тут есть нюанс: многие прокатные конторы работают по франшизе от крупных сетей. Конкретному прокатчику может быть выгодно вас оштрафовать.

Ведь это его прямая прибыль — ради нее он может пойти на различные мелкие хитрости.


Однако в случае возникновения разногласий вести переговоры вы будете, скорее всего, не с конкретным прокатчиком, а с представителем сети, предоставляющей франшизу. И для этих ребят гораздо важнее репутация компании и довольный клиент, так что с ними можно договориться по-хорошему.


Бронированное бронирование


Разумеется, бронировать аренду автомобиля следует заранее — на месте в день аренды цены гарантированно будут гораздо более жестокими. И, разумеется, как и в случае всех подобных услуг в XXI веке, бронирование проще всего совершить онлайн.


В процессе бронирования вам придется указать номера кредитной карты, прав и паспорта, а также ввести множество других личных данных. Делать это следует с определенной осторожностью: остерегайтесь фишинговых сайтов, которые копируют сайты крупных прокатных сетей.


Если что-то вызывает подозрение, то лучше не рискуйте, найдите сайт, который вызывает доверие.
Аренда автомобиля за границей: #советыиличныйопыт



https://rentacaradriatic.com

 

Другие статьи:

НЮАНСЫ С АВТОМОБИЛЬНОЙ СТРАХОВКОЙ

31.03.2019

Аренда авто в Черногории

29.03.2019

Памятка по Черногории

27.03.2019

Советы по аренде авто в Черногории

27.03.2019

Почему в Европе российским водителям не нужны международные права  

27.03.2019